Geen melding = geen check controle systeem. Indien wel een melding of controlelampje gaat branden is een uitgebreide elektronische aansluiting van de stekkerdoos nodig.
Voor deze aansluitingen gebruikt men draden van 2.5 mm die direct in de nabijheid van de accu voorzien zijn van een zekering van Maximaal 15 Amp. Het gebruik van dikkere draden is af te raden. Het grootste deel van de spanningsverliezen ontstaan bij het maken van elektrische verbindingen. Een te dikke draad kan men meestal niet duidedelijk aansluiten met als gevolg spanningsverlies. De constante spanning wordt meestal gebruikt voor bijvoorbeeld binnenverlichting of een waterpompje. Deze verbruikers zullen niet direct de accu van de wagen leegtrekken. De geschakelde spanning is bedoeld voor bijvoorbeeld het laden van een accu in de caravan. Zo wordt voorkomen dat de accu na een korte rustpauze is leeggetrokken met als gevolg dat het voertuig niet meer te starten is.